轨道交通系开展城市轨道交通专业群专家论证会

4月1日下午，轨道交通系邀请了校外专家中车集团长客股份公司罗昭强、中车集团四方公司李文龙、中车集团长客股份公司胡俊祥、中车集团唐山公司付阳阳、中车集团戚墅堰公司缪伟、南京铁道职业技术学院李宇辉和校内专业负责人对城市轨道交通专业群进行了新一轮的人才培养方案论证，并根据专家组建议进行了修订。

会上，城市轨道交通运营管理、城市轨道车辆应用技术和城市轨道交通机电技术的三位专业负责人就2021级实施性人才培养方案进行了汇报，从人才培养的目标入手，详细阐述了各专业的课程结构体系构建、教学进程安排以及课证融通等人才培养方案内容。

专家组对城市轨道交通专业群的人才培养方案予以充分的肯定，经过前期几轮的调研和修订，对市场需求定位快速准确，通过培养高技能的城市轨道交通人才来满足长三角快速发展的人才需求。罗昭强提出在人培执行过程中要注重对标执行，加强1+X内容的落实，体现出专业核心课程在专业发展中的作用，同时更要注重安全课程的设置，强调其重要性，整个专业群人培的制定达到预期的培养目标，可行性较高，符合人才培养的规律。胡俊祥和李文龙两位专家认为整个专业群的课程设置较为全面，在教材的选用中，可以根据学校和企业的实际情况，就城市轨道车辆应用技术专业来说可以加强车辆和电气的检修，不光从更换元器件，更要学会维修元器件，学校要培养多能工，以便让学生能更好地适应企业的需求，任课老师也可进行相关课程的教材编写，达到校企合作的深度融合。

付阳阳提出要加强学生在校的实训操作能力，不仅要掌握实训的工序，更要提高技能的培养，引导学生学好基本的技能，并能综合运用。李宇辉肯定了学校专业的定位，具有很强的操作性，并提出在专业核心课程的设置中部分课程的定位问题。缪伟对城市轨道车辆应用技术专业的专业核心课程提出了实践性要求，可加强校企合作，深化产教融合内涵，提升学生的实际实践操作能力。

最后，教务处景宝华处长、轨道交通系孙洲主任和各专业负责人就专家组的建议予以了汇总，并结合学校实际对城市轨道交通专业群的人才培养方案进行进一步的修订，以利于学校更好地培养城市轨道交通类人才。